Risiken im Außenhandel: Die möglichen Hürden im Überblick

0

Risiken im Außenhandel sind die Haupthindernisse für das Wachstum einer Volkswirtschaft. Der internationale Handel ist ein viel diskutiertes Thema. Der Anstieg des Exportmarktes ist für die Wirtschaft von großem Nutzen, andererseits kann der Anstieg der Importe eine Bedrohung für die Wirtschaft des Landes sein. Jedes Land muss das richtige Gleichgewicht zwischen Freihandel und Beschränkungen finden, ob einen guten Außenhandel betreiben zu können.

Risiken im Außenhandel – Oftmals unterschätzt

Der internationale Handel ist im Binnenhandel charakteristisch aufwendiger. Der Handel beschränkt sich auf den Austausch von Waren und Dienstleistungen. Die Bewertung der Risiken im internationalen Handel spielt eine wichtige Rolle bei der Entscheidung über die Zahlungsmodalitäten für die Abrechnung zwischen Käufer und Verkäufer. Ihr Unternehmen muss sowohl lokale als auch globale Risiken im Zusammenhang mit Währungen, Krediten, geistigem Eigentum, Transport, Ethik und vielem mehr bewältigen.

Kommerzielle Risiken

Kommerzielle Risiken werden durch folgende Faktoren verursacht:

  • mangelndes Wissen über die Auslandsmärkte
  • Unfähigkeit des Exportprodukts, die Bedingungen der Auslandsmarktanforderungen zu ändern
  • längere Laufzeit
  • unterschiedliche Situationen, die vor dem Export nicht zu erwarten sind.

Handelsrisiken bestehen auch auf dem Inlandsmarkt. Aber ihre Wirkung auf dem Außenhandel ist im Vergleich größer als auf dem heimischen Markt. Die Veränderungen auf dem internationalen Markt sind gefährlich und schwer vorhersehbar. Schwankungen bei Nachfrage und Lieferbedingungen sind unvorhersehbarer. Die meisten kommerziellen Risiken gehen zu Lasten der Exporteure. Die Exporteure können diese Risiken nicht auf die professionellen Risikoträger übertragen, indem sie eine Versicherungsprämie zahlen.

Der Exporteur kennt die Bedingungen auf dem Auslandsmarkt nicht so, wie er den Inlandsmarkt kennt. Große Entfernungen für die Reise sowie Kosten- und Zeitauswirkungen unterscheiden den internationalen Handel vom Binnenhandel. Wenn die Ware nicht verkauft wird oder der Preis aufgrund von Änderungen der Nachfrage oder des Angebots niedriger ist als erwartet, muss der Exporteur die Ware zurückbringen, wodurch zusätzliche Frachtkosten entstehen, oder die Ware mit Verlust verkauft wird.

Wie wird die Preisgestaltung des Produkts auf dem Exportmarkt beeinflusst?

  • Änderungen der Wechselkurse: Änderungen der Landeswährung oder der Fremdwährung beeinflussen die Preisgestaltung.
    Wenn z.B. die Heimatwährung abgewertet wird, wird die Wettbewerbsfähigkeit des Exporteurs verbessert. Wenn die Fremdwährung abgewertet wird, schränkt sich seine Wettbewerbsfähigkeit extrem ein.
  • Änderungen der Einfuhrzölle oder Zollschranken: Änderungen der Einfuhrzölle und die Schaffung von Zollschranken stören selbst einen etablierten Markt. Aufgrund dieser Hindernisse eröffnen Exporteure Produktionsstätten in den Einfuhrländern, um diese Probleme zu überwinden.
  • Änderungen der Transportkosten: Die Transportkosten machen im Allgemeinen einen erheblichen Teil des Rechnungswerts aus. Daher wirken sich Änderungen der Transportkosten auf die Wettbewerbsfähigkeit des Exporteurs aus.
  • Änderung der Auslandsmarktmerkmale: Ein klassisches Beispiel ist die Stiländerung kurz nach dem Versand der Waren, insbesondere wenn der Versand ohne Akkreditiv erfolgt. Konfektionierte Kleidungsstücke leiden stark unter diesem Problem.

Minimierung kommerzieller Risiken im Außenhandel

Kommerzielle Risiken können durch den Einsatz von Prognosetechniken minimiert werden, wobei insbesondere die sich ändernden Geschäftsbedingungen in dem betreffenden Land genau beobachtet und die Veränderungen in der Weltwirtschaft verfolgt werden. Die Exporteure müssen darauf vorbereitet sein, sich jeder möglichen Eventualität und Weisheit zu stellen, die in der Prognose liegt, um schnell reagieren zu können.

Politische Risiken

Änderung der politischen Risiken ergeben sich aus der Änderung der politischen Situation in den betroffenen Import- und Exportländern. Folgende Faktoren beeinflussen die politische Situation:

  • Regierungswechsel
  • Staatsstreiche, Bürgerkriege und Aufstände
  • Kriege zwischen den Ländern

Politische Fragen können bis zu einem gewissen Grad vermieden werden, indem die Länder, in die Waren exportiert werden, sorgfältig ausgewählt werden. Versicherungsgesellschaften können vereinbaren, einige dieser Risiken abzudecken, indem sie zusätzliche Prämien sammeln.

Rechtliche Risiken

Jedes Land hat sein eigenes Wirtschaftsrecht. Daher gelten sowohl in Export- als auch in Imporländern unterschiedliche Gesetze. Gerichtsverfahren sind komplex und teuer. In jeder Beziehung, so herzlich und langjährig sie auch sein mag, werden sich wahrscheinlich Unterschiede ergeben.

Frachtrisiken (Ladungsrisiken)

Der Transport von Fracht wurde über einen Zeitraum radikal verbessert. Die meisten Waren werden auf dem Seeweg transportiert. Transitrisiken sind eine häufige Gefahr für Personen, die im Export- / Importgeschäft tätig sind. Die Liste der gefährlichen Risiken beim Transport ist lang. Stürme, Kollisionen, Diebstahl, Explosionen, Verderb, Feuer und Überfall auf hoher See. Jeder Exporteur sollte über Kenntnisse in der Seeversicherung verfügen, damit er weiß, ob er den erforderlichen Risikoschutz zu minimalen Kosten erhält. Es ist immer möglich, die finanziellen Verluste, die sich aus den Gefahren von See und Gefahren auf dem Transportweg ergeben, auf berufliche Risikoträger zu übertragen.

Kreditrisiken

Kreditrisiken sind mit Kredittransaktionen verbunden. Im internationalen Geschäft steigt dieses Risiko nur umso mehr. Das internationale Geschäft ist immer riskanter als der Binnenhandel. Es ist nicht dasselbe, ob man die Waren auf dem Inlandsmarkt oder auf dem Auslandsmarkt verkauft. Der Erfolg des internationalen Geschäfts hängt weitgehend von der Fähigkeit der Exporteure ab, den Importeuren zu wettbewerbsfähigen und günstigen Konditionen zuzustimmen. Das Exportgeschäft ist sehr riskant geworden, da der Verkauf auf Kredit sehr verbreitet ist. Importeure schreiben einen bestimmten Kurs und Bedingungen vor. Diese Konditionen müssen von den Exporteuren erfüllt werden.

Zahlungsbilanzschwierigkeiten haben die Fähigkeit vieler Länder, den Einfuhrpreis zu zahlen, stark beeinträchtigt. Das Angebot von Krediten ist für die Exporteure jedoch unvermeidlich geworden, um sich dem Wettbewerb zu stellen. Zwei Punkte sind enorm wichtig für den Exporteur:

  • Der Exporteur muss über ausreichende Mittel verfügen, um den Käufern im Ausland Kredit zu gewähren
  • Der Exporteur sollte bereit sein, Kreditrisiken einzugehen.

About Author